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本发明公开了一种多功能扭矩标定系统及方法,属于汽车产品测试技术领域,该系统采用气缸驱动,驱动效率高,节省人力,单端最大推力可达80kN,可充分满足大小扭矩标定需求;系统支持CAN通讯,具有高速模拟量采集通道,可以实时读取扭矩仪信号,同步采集...该专利属于西安法士特汽车传动有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过西安法士特汽车传动有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种多功能扭矩标定系统及方法,属于汽车产品测试技术领域,该系统采用气缸驱动,驱动效率高,节省人力,单端最大推力可达80kN,可充分满足大小扭矩标定需求;系统支持CAN通讯,具有高速模拟量采集通道,可以实时读取扭矩仪信号,同步采集...