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本发明提供了一种具有预置舵偏特征的超声速近地并行式级间分离方法，所述方法包括：S10、选取多个不同的舵偏角，得到多个航行器与助推级的组合模型；S20、获取不同舵偏角下的航行器在分离初始姿态的俯仰力矩；S30、判断是否存在一个为零的俯仰力矩，...
该专利属于西北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西北工业大学授权不得商用。

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