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本发明公开了一种直升机主减速箱被动隔振装置，利用机械结构将主减速箱工作过程中遭受的各种空间激励力和激励力偶，通过大刚度约束平衡和转换后，使得主减速箱仅受重力方向平移激励力作用，避免了主减速箱的挠曲。同时对重力方向上平移激励力所产生的线振动，...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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