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本实用新型涉及车辆工程的技术领域，具体涉及一种轮毂、车轮及汽车。本实用新型提供的一种轮毂，包括本体和残余应力层；本体的表面具有应力集中区域；应力集中区域处形成有残余应力层，残余应力层用于提升应力集中区域处的疲劳强度。通过在应力集中区域处形成...
该专利属于浙江金固股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江金固股份有限公司授权不得商用。

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