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本发明涉及汽车控制领域，为一种汽车底盘集成控制系统与控制方法。该系统通过传感器检测汽车的轮速信号、转矩信号、发动机转速信号、垂直加速度信号和制动踏板信号等，并将这些信号输入主协调ＣＰＵ，主协调ＣＰＵ将所述信号分别传送至ＡＢＳ　ＣＰＵ、ＥＰＳ...
该专利属于合肥工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过合肥工业大学授权不得商用。

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