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本发明公开了一种引入第三变量的车身噪声传递函数的优化方法，基于有限元软件完成车身噪声传递函数的计算；提取车身噪声传递函数中的人耳处的声压大小曲线，转化成声压级形式；定义目标线；定义第三变量β，并建立约束函数F1，建立变量为β的目标函数F2；...
该专利属于北京交通运输职业学院所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通运输职业学院授权不得商用。

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