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本发明提供了一种汽车底盘异常状态的检测方法,包括以下步骤:获得当前时刻的轮速与历史时刻的轮速;根据当前时刻的轮速与历史时刻的轮速,获得累计运动约束误差;根据累计运动约束误差,判断汽车底盘是否处于异常状态;或基于历史时刻的汽车底盘的运动状态,...该专利属于宁波均胜智能汽车技术研究院有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过宁波均胜智能汽车技术研究院有限公司授权不得商用。
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