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本发明涉及一种基于优先级和多齿阈值配对的涡桨三参数测量方法，属于航空涡桨发动机控制领域。本发明公开的方法如下：安装并调整音轮(4)、磁感探头(5)和信号处理模块(6)，所述音轮(4)耦接到螺旋桨上，所述磁感探头(5)能响应所述音轮(4)上的...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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