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本申请属于航空发动机起落架试验领域，特别涉及一种起落架缓冲器压缩量调节系统及其控制方法，位控液压缸，包括活塞杆以及缸体；活塞杆连接力驱动系统，力驱动系统提供预设载荷；管道系统，所述管道系统包括与所述压腔连接的主油路、用于提供高压油的高压油路...
该专利属于中国飞机强度研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国飞机强度研究所授权不得商用。

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