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本发明公开了齿轮在风阻和搅油共存状态下的功率损失计算方法，通过引入风阻贡献因子系数和油气比模型，提出了一种理论分析方法，以预测部分浸入润滑油中旋转的单个直/斜齿轮的相关负载无关功率损失。方法包括：基于风力贡献因子系数和油气比模型计算风阻和搅...
该专利属于中国航发湖南动力机械研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发湖南动力机械研究所授权不得商用。

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