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本发明提供一种电动汽车充电碳减排量计算方法，通过电网供给构成碳强度分析方法、考虑清洁能源消纳的综合碳强度分析方法，以及燃油替代碳减排量计算方法，进行电动汽车充电碳减排量计算。电网供给构成碳强度分析方法，结合分时碳排因子，得到初步分时段碳强度...
该专利属于国网江苏省电力有限公司盐城供电分公司所有，仅供学习研究参考，未经过国网江苏省电力有限公司盐城供电分公司授权不得商用。

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