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本发明公开了一种汽车混合动力系统，其主要包含一手排变速箱、一连接该手排变速箱的离合器、一连接该离合器的马达及一单气缸引擎，该单气缸引擎一端设有一切换机构而经由该切换机构选择性地与该离合器连接，该切换机构是受一汽车排档杆的牵动而控制单气缸引擎...
该专利属于朱心平所有，仅供学习研究参考，未经过朱心平授权不得商用。

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