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本发明公开了一种全功率取力器全功率取力及行车锁止的方法，基于一种取力器与行车锁止的控制结构，该控制结构包括取力器气缸、行走控制气缸、取力器锁止气缸、取力操纵转阀和手制动阀。所述方法包括以下步骤：1)旋动所述取力操纵转阀，带动取力器气缸和行走...
该专利属于重庆铁马变速箱有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆铁马变速箱有限公司授权不得商用。

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