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本发明涉及一种车辆发动机控制系统，该系统包括转矩模块和底盘要求评估模块。转矩模块基于驾驶员转矩要求控制发动机的转矩输出，且基于底盘转矩要求选择性地增加转矩输出。底盘要求评估模块基于车速、变速器状态和加速踏板位置的至少一个选择性地防止转矩输出...
该专利属于通用汽车环球科技运作公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作公司授权不得商用。

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