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大涵道比发动机分开式排气喷管气动设计方法，其特征在于：采用参数化设计，以直线段的形式构成喷管气动外形，直线段之间用圆弧光滑连接，具体流程为：用于定义喷管气动设计初始参数并赋值的步骤一；用于按照喷管外形的几何关系求解其它参数并建立数学模型的步...该专利属于中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所授权不得商用。