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本发明提供一种车辆的动力控制方法、装置、电子设备及车辆,包括:在加速踏板开度大于第一预设值的工况下,确定车辆当前所处的动力模式;其中,不同的动力模式由不同组合的动力源输出动力;基于当前所处的动力模式,执行至少一次动力源介入操作,以控制车辆逐...该专利属于蜂巢传动系统(江苏)有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过蜂巢传动系统(江苏)有限公司授权不得商用。
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本发明提供一种车辆的动力控制方法、装置、电子设备及车辆,包括:在加速踏板开度大于第一预设值的工况下,确定车辆当前所处的动力模式;其中,不同的动力模式由不同组合的动力源输出动力;基于当前所处的动力模式,执行至少一次动力源介入操作,以控制车辆逐...