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本发明公开了一种航空发动机大修费用的经济性分配方法，包括如下步骤:步骤1，确定零部件的加权因子和加权值：针对零部件确定的加权因子进行打分，记打分值为加权值；步骤2，确定各零部件的故障率：结合多方数据，计算各零部件返厂大修时的故障率，针对零部...
该专利属于北京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京航空航天大学授权不得商用。

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