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本发明公开了一种车辆减振器的温度控制方法,包括:识别到车辆上电时,根据车辆的工作模式获取与工作模式对应的减振器的温度控制范围;在减振器的温度未处于与工作模式对应的减振器的温度控制范围时,控制半导体贴片对减振器进行加热或制冷。本发明提供的车辆...该专利属于合众新能源汽车股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过合众新能源汽车股份有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种车辆减振器的温度控制方法,包括:识别到车辆上电时,根据车辆的工作模式获取与工作模式对应的减振器的温度控制范围;在减振器的温度未处于与工作模式对应的减振器的温度控制范围时,控制半导体贴片对减振器进行加热或制冷。本发明提供的车辆...