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本发明属于航空发动机及燃气轮机叶片领域，尤其涉及一种用于涡轮转子叶片的冲击加扰流柱复合冷却结构，包括叶背和叶盆，涡轮转子叶片的尾缘区域设置有供气腔；供气腔的叶背侧和叶盆侧设置有扰流斜肋；供气腔的一端为冷气入口，供气腔的另一端垂直连通有横腔；...
该专利属于中国航发湖南动力机械研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发湖南动力机械研究所授权不得商用。

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