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本发明提供一种低碳耐久路面结构及其施工方法。该路面结构包括自下而上依次摊铺的路基过渡承重层，透层，复合功能层，抗剪切变形层以及封水抗滑层；其中，所述复合功能层，所述抗剪切变形层以及所述封水抗滑层中的一种或两种以上的组合中含有聚氨酯成分。本发...
该专利属于交通运输部公路科学研究所所有，仅供学习研究参考，未经过交通运输部公路科学研究所授权不得商用。

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