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本申请属于航空发动机变量控制领域，特别涉及一种避免a2超前控制相互干扰的方法。包括：步骤一、识别当备份系统进入a2超前控制功能而电调系统未进入a2超前控制功能时的数据特征；步骤二、根据所述数据特征确定故障判断逻辑，给予电调系统延长调节时间，...
该专利属于中国航发沈阳发动机研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发沈阳发动机研究所授权不得商用。

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