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本发明属于航空发动机控制系统领域，具体涉及一种基于窗口叠加算法的经验模态分解失稳判定方法。本发明通过对压缩部件后的脉动总压/静压信号分窗口进行经验模态分解计算，获取多层本征模态函数，并对各层本征模态函数进行窗口叠加，得到多层信号，判断其中符...
该专利属于中国航发四川燃气涡轮研究院所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发四川燃气涡轮研究院授权不得商用。

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