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本发明公开了一种带引射喷管涡扇发动机的建模方法。本发明在常规涡扇发动机数学模型的基础上考虑引射喷管的泵抽特性改进而来，所述泵抽特性是指引射喷管在不同喷管落压比及次、主流总压比条件下的引射系数变化曲线。相比现有技术，本发明可以准确模拟带引射喷...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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