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本发明提供在超过４００℃的高温下的耐沉积性良好、且使金属间的摩擦系数显著降低的低沉积省燃料消耗型发动机油组合物。该低沉积省燃料消耗型发动机油组合物的特征在于，１００℃下的动态粘度为４．５ｍｍ↑［２］／ｓ以上、且粘度指数为１２０以上的矿物油及...
该专利属于日本能源株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过日本能源株式会社授权不得商用。

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