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本实用新型公开了一种滑板车的前轮减震结构。前叉支管分列在前叉左右两侧，副支架与前叉支管通过连接弹簧板连接，副支架内设车轴孔。本实用新型通过多组弹簧板连接副支架与前叉支管提供了一种新型的前轮减震结构，解决了弹簧结构前叉需要频繁保养维修、故障率...
该专利属于浙江御轮科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江御轮科技有限公司授权不得商用。

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