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本发明公开了一种基于轨枕/扣件模型识别的列车定位方法及速度检测方法，首先创建全场设备定位数据图，然后创建安装在轨枕上的扣件特征数据，再将全场设备定位数据图和扣件特征数据进行绑定形成参考数据库并导入列车的车载计算机中，车载计算机接收列车高速相...
该专利属于南京安赛欧轨道交通科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过南京安赛欧轨道交通科技有限公司授权不得商用。

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