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本发明提供了一种智能网联电动汽车输出转矩辅助控制系统，包括服务器、电动汽车、采集模块、评估模块、道路感应模块，采集模块用于对电动汽车电动机的转速进行采集，并根据转速确定电动汽车的实时转矩，道路感应模块用于对电动汽车行驶方向的其他车辆的位置进...
该专利属于湖南汽车工程职业学院所有，仅供学习研究参考，未经过湖南汽车工程职业学院授权不得商用。

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