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本发明提供一种多状态耦合调节的汽轮机组及其控制方法，高压缸的第一级为具有n个并联喷嘴组的调节级，蒸汽分配系统包括主汽管路和前置调节模块，主汽管路和前置调节模块可选择性地连通锅炉的主蒸汽出口，前置调节模块与主汽管路并联，蒸汽分配系统的至少两个...
该专利属于暨南大学所有，仅供学习研究参考，未经过暨南大学授权不得商用。

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