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本实用新型提供了一种用于分布式双电机驱动系统的驻车系统及车辆,包括电机、棘爪、棘轮以及驱动装置，电机设置有两个，两个电机的输出轴均传动连接有一个齿轮减速机构，任一齿轮减速机构均包括减速输出轴，两个减速输出轴的轴向均平行于汽车的宽度方向，且两...
该专利属于上海艾福亿维新能源科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海艾福亿维新能源科技有限公司授权不得商用。

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