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本发明提出一种多请求下的线路资源管理与时空冲突检测及化解方法，包括步骤：精细化线路资源有向拓扑模型建立；多路径占用与释放时间集合计算；根据时空需求建立各列车的资源占用顺序链，并做重叠性检查后确定冲突集；线路资源使用效用评价指标建立：确定资源...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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