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本发明公开了一种汽车发动机主动降噪方法，包括：S1，离线参数获取，包括：(1)获取车载扬声器至人耳位置的次级通道传递函数；(2)获取车辆不同运行工况下对应的自适应滤波器权值系数；S2，在线降噪：根据当前车辆运行工况，调取步骤S1中与当前车辆...
该专利属于华研慧声（苏州）电子科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过华研慧声（苏州）电子科技有限公司授权不得商用。

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