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本实用新型涉及汽车、扭力梁制造和生产技术领域，具体为一种应力集中的液压管后扭力梁。减震盘结构上设置应力集中结构，除了将原有的将顶部应力集中到扭力梁本体、纵臂以及主梁和纵臂的连接角位置，还设置侧应力支架座将超应对范围应力在非连接角位置引导到纵...
该专利属于浙江拓为汽车部件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江拓为汽车部件有限公司授权不得商用。

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