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本申请公开了一种降低泵气损失的可变气门控制方法、装置及设备，所述方法包括：在发动机处于部分负荷状态时，确定当前增压器效率处于预设的低效区间时，执行至少一次按照预设幅度降低进气门升程、减小进气门关闭相位；每次执行按照预设幅度降低进气门升程、减...
该专利属于潍柴动力股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过潍柴动力股份有限公司授权不得商用。

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