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本发明公开基于汽车有序充电的电力控制系统及方法，利用依次电连接的变压器、主控制器、分控制器和充电桩实现以下步骤：S101、获取变压器负荷信息；S102、判断变压器负荷是否有盈余，若无盈余则进行等待；S103、判断在充电队列中增加新的请求充电...
该专利属于湖南英科电力技术有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过湖南英科电力技术有限公司授权不得商用。

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