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本发明公开了一种针对汽车车身外覆盖件的回弹补偿方法，其包括如下步骤：S1，建立回弹补偿控制点；S2，调整回弹补偿控制点的回弹量值，直至相邻回弹补偿控制点的回弹量差值连续；S3，使用调整后的回弹补偿控制点的回弹量值驱动型面补偿，检查补偿后型面...
该专利属于重庆长安汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆长安汽车股份有限公司授权不得商用。

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