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本发明公开了一种基于多维决策的无人驾驶功能测试建模方法及终端，步骤如下：采集不同类型路口的路况图片，确定无人驾驶待测功能，将待测功能输入待测功能表；根据场景中静态场景元素、动态场景元素分别完成静态上下文树和动态上下文树建模；生成功能输出生成...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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