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本发明提供一种轻卡载货车多级刚度后板簧设计方法及设计终端，涉及轻型卡车弹簧悬架技术领域，发明的多级刚度板簧，片与片间无叠加接触，各片从下往上片长依次递减，主簧通过板簧销固定板簧卷耳与支架，实现铰接，各副簧与设置在车架上的悬臂支架配合实现各片...
该专利属于中国重汽集团济南动力有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国重汽集团济南动力有限公司授权不得商用。

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