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本发明提供了一种基于模型和数据双驱动的CVT误差测量方法，通过获取实时CVT环境因素监测数据和实时CVT计量监测数据；构建计量误差机理模型，并基于计量误差机理模型对所述实时CVT计量监测数据进行计量误差分析确定理想计量误差；获取训练完备的误...
该专利属于武汉理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过武汉理工大学授权不得商用。

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