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本发明提出一种燃料预热系统的控制方法及装置和车辆，方法包括：获取室外环境温度及发动机的水温；在室外环境温度低于预设室外温度阈值，且发动机的水温低于预设发动机温度阈值时，控制燃料预热系统启动；确定实际加热功率及实际加热时间；根据预设的加热目标...
该专利属于长城汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过长城汽车股份有限公司授权不得商用。

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