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本发明适用于高压供电技术改进领域，提供了一种车辆高压上下电的控制方法，所述车辆高压上下电的控制方法包括以下步骤S1、判断PEPS钥匙档位处于何档位；S2、根据档位的判断结果控制车辆的高压上下电使得整个车辆处于行驶状态或休眠状态。电池预充系统...
该专利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上汽通用五菱汽车股份有限公司授权不得商用。

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