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本发明涉及一种铁路加宽路基通过活动断裂方法和系统,属于交通工程技术领域,该方法利用活动断裂旋转方向、年平均水平滑动速率及其与铁路路线走向的夹角为参数,计算出铁路设计年使用限内沿垂直线路方向位移量,乘以设计安全系数,得出路基设计加宽值。本发明...该专利属于中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司所有,仅供学习研究参考,未经过中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司授权不得商用。
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本发明涉及一种铁路加宽路基通过活动断裂方法和系统,属于交通工程技术领域,该方法利用活动断裂旋转方向、年平均水平滑动速率及其与铁路路线走向的夹角为参数,计算出铁路设计年使用限内沿垂直线路方向位移量,乘以设计安全系数,得出路基设计加宽值。本发明...