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公开了一种用于控制电动车辆的电机控制单元(12)的减振功能的方法，其中，所述减振功能用于通过控制电动机(2)来减弱由电动机(2)驱动的传动系统(3)的旋转振动，该方法包括以下步骤：通过车辆控制单元(11)基于电机控制单元(12)无法主动获取...
该专利属于罗伯特所有，仅供学习研究参考，未经过罗伯特授权不得商用。

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