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本发明公开了一种超高应力板簧轻量化设计方法，其属于钢板弹簧技术领域。它解决了现有技术中传统钢板弹簧存在的在满载应力条件下不能进一步降低产品重量的缺陷。其主体结构包括以下步骤：S1：获取载荷P、作用距离L、板簧宽度b，并根据板簧使用环境及设备...
该专利属于淄博国创中心先进车用材料技术创新中心所有，仅供学习研究参考，未经过淄博国创中心先进车用材料技术创新中心授权不得商用。

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