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本发明公开了一种基于因子分析法的跨座式单轨车辆摆振评估方法，包括：S1.采集车辆摆振参数，并对车辆摆振参数进行标准化处理，得到处理后的参数；S2.计算处理后参数的相关系数矩阵；S3.判断相关系数矩阵是否适合做因子分析，若是，则进入步骤S4；...
该专利属于四川轻化工大学所有，仅供学习研究参考，未经过四川轻化工大学授权不得商用。

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