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本实用新型属于汽车结构技术领域，尤其涉及一种提升车身扭转刚度优化结构，包括车身D柱、顶棚后横梁、车身后围板及车身侧围，车身D柱包括三通件、下内板、支撑板及轮罩后补板，三通件包括上外板和上内板，上内板和下内板形成加强腔体，上外板连接车身侧围的...
该专利属于南方科技大学嘉兴研究院所有，仅供学习研究参考，未经过南方科技大学嘉兴研究院授权不得商用。

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