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本发明公开了一种考虑信息流特征的高速公路车路协同场景和功能划分方法，具体为：步骤1，根据信息传递的交互性和精准性，对高速公路车路协同系统进行场景分类；步骤2：针对每一种场景，根据该场景下的业务需求，确定该场景所需的功能；步骤3：采用层次分析...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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