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本发明涉及一种用于运行制动系统的方法，其中，两个连接点之间的可切换连接在正常运行中是断开的，并且在可切换连接闭合之前，通过回收来减小可切换连接两端的电压差，该闭合用于补偿车载电气系统中的干扰。因此，可以避免在可切换连接闭合的情况下出现过电流...
该专利属于大陆汽车科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过大陆汽车科技有限公司授权不得商用。

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