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本发明涉及一种适用于新型电控助力器推杆与活塞的连接结构，属于汽车制动系统领域。推杆与推块固定连接，推块与导向块刚性接触，导向块与限位块中间通过反馈盘过盈连接，限位块与活塞通过密封圈进行密封连接、并通过挡圈与活塞进行限位。优点是结构新颖，加工...
该专利属于吉林东光奥威汽车制动系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过吉林东光奥威汽车制动系统有限公司授权不得商用。

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