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本发明公开的一种基于缺陷尺寸概率的气缸盖高周疲劳寿命分区预测方法，属于发动机气缸盖领域。本发明根据气缸盖不同位置屈服强度差异程度进行区域划分，并根据气缸盖不同位置最大孔隙尺寸概率密度分布和不同工程可靠度设计要求计算不同可靠度概率的裂纹萌生寿...
该专利属于北京理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京理工大学授权不得商用。

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