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本发明提供了一种车用连杆减震器，属于减震器技术领域。它解决了现有连杆减震器反应速度慢、不能及时有效地将震动化解掉的问题。本车用连杆减震器，包括支架和两个分别铰接在支架两端处的杠杆，两所述杠杆的相对侧上均设有滑槽，所述滑槽内均安装有轴承，两轴...
该专利属于彭美强所有，仅供学习研究参考，未经过彭美强授权不得商用。

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